京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今贵州遵义市西南忠庄镇。《清一统志·遵义府》 “遵义底塘铺” 条下： 又有 “忠庄铺”等，皆戍守处。
南朝宋元嘉二十五年(448)置，属弋阳郡。治所在安丰故城(今河南固始县东南)。后为边城郡治。大明八年(464)又属弋阳郡，后复为边城郡治。北魏改为期思县。南朝陈复为边城县。隋开皇初又改为期思县。南朝宋
①明置，即今辽宁开原市东南五十里松山堡乡。《方舆纪要》 卷37三万卫 “威远堡” 条下： “又松山堡在靖安堡西南，与中固城、柴河堡接境。”②明置，为广宁中左千户所治所。即今辽宁凌海市西南松山乡。《方舆
在今山东新泰市西六十里。《方舆纪要》卷31新泰县“小汶河”条下：广平河“源出宫山，西南流二十里，入小汶河”。
即葛峄山。今江苏邳州市西南之岠山。《元和志》 卷9下邳县： 峄阳山 “在县西六里”。即“葛峄山”。
亦作忽儿珊。今伊朗东北霍腊散一带。《新唐书·西域传》： 大食王末换为众所怨，“有呼罗珊木鹿人并波悉林将讨之，徇众曰： ‘助我者皆黑衣。’ 俄而众数万，即杀末换”。
在今浙江舟山市定海区西北紫微乡境。《方舆纪要》 卷92宁波府定海县： 天同岙 “相近者有紫皮岙。嘉靖三十七年胡宗宪遣奇兵出此捣岑港贼巢”。
一作渑池。在今河南渑池县西十三里。《史记·六国年表》： 赵惠王二十年 (前279)，“与秦会黾池，蔺相如从”。即此。古邑名。又作渑池。在今河南省渑池县西。《史记·六国年表》：赵惠文王二十年(前279年
即今福建长乐市东南仙岐。《方舆纪要》卷98福州府长乐县“黄崎寨”条：“《志》云，县有仙崎寨、广石寨、东山寨，与黄崎为把截四寨。”
元置，在今吉林大安市西北洮儿河南。明改为洮儿河站。