唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清宣统二年(1910)置，属西藏。后划归西康省。治所在今西藏工布江达县西北太昭，后改工布江达宗。旧县名。本清札木达城(江达)。1913年改置太昭县，治今西藏自治区工布江达县西北太昭。后改工布江达宗。1
在今西藏察雅县北。清乾隆《卫藏通志》卷4：“自梨树至王卡，称为恶八站。”
西汉置，属常山郡。治所在今河北赵县东南三里县前村。以平棘山为名。三国魏属赵国。北魏移治今赵县，为赵郡治。隋开皇十六年(596)为栾州治，大业初复为赵郡治。唐为赵州治。北宋为庆源府治。金为沃州治。元为赵
元置，属静江路。在今广西阳朔县北漓江东岸。明改为驿。元置，在今广西壮族自治区阳朔县东北漓江东。为静江路和平乐府间驿路交通驿站。
明置，属灵州守御千户所。在今宁夏盐池县西南老盐池村。明嘉靖 《宁夏新志》 卷3： 盐池城“北至石沟驿七十里，南至隰宁堡四十五里。旧城周回一里。弘治十三年都御史王珣拓其城二里。正德十四年，都御史王时中奏
在隋唐东都城南部，今河南洛阳市旧城南。徐松《唐两京城坊考》卷5载：“运渠， 自都城之东，西北流至外郭之东南隅，屈而北流，经永通、建春门外，又屈而西流入城，经仁风坊南， 又西经从善坊南，分为二流，屈曲至
十六国前凉置，属武兴郡。治所在今甘肃永昌县西红山窑乡高古城。北魏改名燕支县。古县名。十六国前凉置，治今甘肃省永昌县西高古城。属武兴郡。北魏时属番和郡。后改燕支县。
在今山东蓬莱市南十里。元于钦 《齐乘》 卷1 “九目山” 条有 “密神” 山。《方舆纪要》卷36蓬莱县： 密神山，“贵溪出其东麓，一名密水山”。
即今江苏邗江县东南李典镇。民国《江都县续志》卷1：李典镇“在县城东南中兴洲境沙头镇之东， 距城陆路二十八里， 水路三十二里”。在江苏省扬州市邗江区东南部。面积29平方千米。人口2.2万。镇人民政府驻李
在今河北涞水县西十里。《方舆纪要》卷12涞水县：长堤山“高耸突峙，可以远眺”。