成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
即今宁夏隆德县西南沙塘镇。《清一统志·平凉府二》 “隆城驿”条下：“西十里铺沙塘铺、乱柴铺，俱设墩台。”
即弘风县。治所即今陕西延川县东南延水关镇。《方舆纪要》卷57肤施县：延水城“(唐贞观)二十三年改安人县为宏风县。神龙元年改为延水县”。古县名。唐贞观二十三年(649年)改安民县置，治今陕西省延川县东南
即今塔吉克斯坦东北部之喀拉湖。清徐松 《西域水道记》 卷1： “和什库珠克岭东有大池曰哈喇库勒 (蒙古语谓黑曰哈喇，回语曰喀喇。蒙古语谓池曰淖尔，回语曰库勒)。周数百里。……其地哈卜齐克部布鲁特所牧也
又作琉球、瑠球。即今台湾省台湾岛。元汪大渊 《岛夷志略》： “琉求……自彭湖望之甚近。”
①唐贞观十四年 (640) 置，属庭州。治所在今新疆昌吉以东唐代破城子; 一说在今米泉县古牧地一带; 一说在今乌鲁木齐市南乌拉泊古城。《旧唐书·地理志》： 轮台县 “取汉轮台为名”。贞元中为吐蕃所据，
又名琅山。 即琅峤。今台湾省南部屏东县恒春半岛。《清一统志·台湾府》： 浪峤南屿“在凤山县南二百四十里。一名琅峤山。《旧志》： 自沙马矶头，一潮水可至，远视微茫，舟人罕至，土番所居，地
即芦北郡。治所在建昌县 (今甘肃文县西南)。《北史·氐传》 作葭芦郡。
①亦名鹿首山。在今辽宁喀喇沁左翼蒙古自治县南六十里。《魏书·地形志》： 定荒县 “有鹿头山”。② 一名鹿峰山。在今湖南桂阳县东三里。《舆地纪胜》 卷61桂阳军： 鹿头山 “在东门。山有石如鹿。有七层塔
西汉置， 属巨鹿郡。 治所在今河北巨鹿县北夏旧城。西晋初废，后复置。北魏太平真君六年(445) 废入柏人县，太和二十一年 (497) 复置，属南赵郡。北齐废。隋开皇六年 (586) 复置，属赵州。大业
即今上海市杨浦区东北部殷行，与五角场邻近。旧属宝山县。清光绪 《江苏全省舆图》 宝山县： “殷行镇在城南一十八里。”