沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
①即今广东东源县西北新丰江，为东江支流。《隋书· 地理志》： 龙川郡河源县 “有修江”。《方舆纪要》 卷103惠州府河源县： 修江 “在县北三百五十里。一名新丰江。石碛险峻，东南流五百五十里，入于槎江
在今马来半岛西岸之旧吉打。《新唐书·地理志》 附 “广州通海夷道”： “其北岸则个罗国。个罗西则哥谷罗国。”
①古为阳泉水。即今山西阳城县北芦苇河。《方舆纪要》卷43沁水县：芦河“在县南。源出鹿台山，流经阳城县东十八里，合于沁水”。②即今内蒙古东乌珠穆沁旗东乌尔虎河(乌拉根高勒)。《清一统志·乌珠穆沁部》：芦
一名甑山。在今湖北汉川县东南，汉水南岸。《左传·定公四年》：吴伐楚，楚子常“乃济汉而陈， 自小别至于大别”。《方舆纪要》卷76汉川县：小别山“县南十里。山形如甑，亦名甑山”。古山名。见“甑山”。或以为
在今北京市通县东南张家湾镇上店。明设大通关及巡司于此。《方舆纪要》卷11通州：大通关“在州南张家湾之长店”。即此。
西汉置，属九江郡。治所在今安徽合肥市西二里。《水经·施水注》：“盖夏水暴长，施合于肥，故曰合肥。”东汉为合肥侯国。三国魏复为合肥县，移治今合肥市西北。西晋属淮南郡，复还旧治。东晋改名汝阴县。隋开皇初复
明置，属广宁后屯卫。即今辽宁义县西北沟河寨。明 《辽东志》 卷3： 大平堡 “堡南万佛堂可屯兵，狗河寨可按伏”。
即今辽宁东港市西黄土坎镇。清光绪《奉天全省地舆图说图志》 凤凰直隶厅图： 西南有黄土坎。在辽宁省东港市西部、黄海北岸。面积158.7平方千米。人口2.6万。镇人民政府驻黄土坎，人口 1.2万。 因驻地
又名祁沟。即今河北涿州市西南三十里岐沟。《水经· 圣水注》： 桃水 “出涿县故城西南奇沟东八里大坎下”。因地势险要，唐末于此置祁沟关。
明洪武二年 (1369) 降嵩州置，属河南府。治所即今河南嵩县。民国初属河南河洛道。1927年直属河南省。在河南省西部。属洛阳市。面积2981平方千米。人口52.3万。辖4镇、12乡。县人民政府驻城关