自湖南衡阳经广西桂林、柳州、南宁，至镇南关 (今友谊关)。全长1000公里。1937年动工兴建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争局势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年后才全部修成。
自湖南省衡阳至广西壮族自治区凭祥友谊关，经永州、桂林、柳州、南宁等地。长1021千米。1937—1941年衡阳至来宾段建成通车。1938年自镇南关(今友谊关)向北施工，1939年修至明江弄海村并通车，1940年拆除。1950—1953年建成来宾至凭祥段。1954年修复凭祥至睦南关(今友谊关)段，初为窄轨，后改标轨。柳州至黎塘段为复线。与黔桂、黎湛、南昆等铁路相交，为广西铁路主干。与越南铁路接轨，为国际运输通道。
一作漻堤。故址自今河南开封市东北绵延至商丘县南，约三百余里。传为西汉梁孝王所筑。《隋书· 于仲文传》： 仲文 “军次蓼堤，去梁郡七里……大败 (檀) 让军”，即此。《元和志》 卷7开封县： 蓼堤 “在
明、清蒙古部名，明译好儿趁、尔嗔。嘉靖年间，成吉思汗弟哈撒儿的十四世孙奎蒙克塔斯哈喇 (明译魁猛可) 率部由呼伦贝尔移牧嫩江流域，号科尔沁(又称嫩科尔沁)。其后又南下兼并了福余卫。奎蒙克子博弟达喇 (
又作扜弥国、拘弥国、宁弥国。汉西域三十六国之一，属西域都护府。都城在扜弥城(今新疆于田县北克里雅河东岸)。东汉名拘弥国。
在今贵州江口县西北四十四里德旺乡杨柳坝。清咸丰五年(1855)铜仁许廷杰、梅继鼎率领五洞(今属江口县)民众起义反对“折征”，印江田宗达、吴灿奎等响应。起义军称红号军，先后攻占铜仁、思南、印江、石阡、青
在今江西德兴市南。《方舆纪要》卷85德兴县“银城废县”条：吴阐城“在县南七里。世传吴芮常驰马于此”。相传为西汉初年吴芮所筑。在今江西省德兴市南。
一作黄嵚山。在今陕西铜川市西北。《资治通鉴》： 唐武德元年 (618) 四月，稽胡 “寇立君，相国府谘议参军窦轨将兵讨之，战于黄钦山”。即此。古山名。又称黄嵚山。在今陕西省铜川市西北。隋义宁二年(61
即今新疆阿合奇县西苏木塔什乡。《清一统志·乌什》： 松塔什山 “在乌什西南，额尔齐斯哈喇山西南四十里，北当孔道。因山名地，亦称松塔什”。
西汉置，属辽东郡。治所在今辽宁辽阳县东南汤河东岸亮甲山。东汉废。西晋复置，属辽东国。后废。古县名。西汉置，治今辽宁省辽阳县东南亮甲山。属辽东郡。东汉废。晋复置。《资治通鉴》：晋成帝咸康四年(338年)
明永乐七年(1409)置，属奴儿干都司。在今黑龙江省同江市北松花江与黑龙江会合处附近。后废。明永乐七年(1409年)三月置。治今黑龙江省同江市东北。属奴儿干都司。后废。
一名仓前山。即今福建福州市南台岛上仓前山。《清一统志·福州府一》： 盐仓山 “在闽县南十五里。省会第一案山也。又名挂榜山”。