由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
1089—1137金宗室、开国功臣。本名粘没喝，汉语讹为粘罕(汉)。小名鸟家奴，后改名宗维。女真族。完颜氏。国相※完颜撒改长子。年17，以勇称军中。早年参与拥立阿骨打及对辽战争。从太祖阿骨打为右军，大
即一般旗地。清代八旗官兵所拥有的田地与庄屋。(1)清入关后，经朝廷3次大规模圈地分拨，京旗官兵人等计拥有畿辅老圈地亩140 158顷，各户皆分得一份数额不等的旗地，以本身子弟从农或令户下奴仆耕种，多数
德昂语音译，意为“总伙头”。旧时云南德昂族村社内为群众办理公共事务者，后演变为土司所属政区一级头人。主要负责与土司衙门联系，为土司征收粮食和其他杂役、门户捐，及执行地方政府法令等;其职权相当于今之乡长
契丹行刑时所用器物。《辽史·刑法志》称：“木剑大棒者，太宗(927—947)时制。木剑面平背隆，大臣犯重罪，欲宽宥则击之。”依制，“木剑大棒之数三，自十五至三十。”会同二年(939)，“乙室大王坐赋调
蒙古可汗宫廷做膳食之羊。据《蒙古秘史》载，窝阔台汗时，与其兄察合台商定，“百姓羊群里，可每年只出一个2岁羯羊做汤羊”，供汗廷膳食。其本意为减轻属部负担，巩固成吉思汗黄金家族的统治。元朝以后则科派加剧，
青海郭隆寺(佑宁寺)创建者。全名嘉色屯月曲吉绛措。藏族。西藏达布地区人。随三世达赖索南嘉措出家，在达布扎仓学经，从三世达赖、四世班禅罗桑却吉坚赞等学习佛典。后赴彭域久波山，在凯珠琼波修道处修行，取得许
见“萧匹敌”(1992页)。
藏语音译，意为“驿站”或“短站运输差”。为※“宗解”(长站运输差)的对称。又作萨璀。(1)旧时，供传递政府文书的人中途更换马匹或休息住宿的地方。(2)原西藏地方政府外差中，从一驿站送往另一驿站的短站运
唐代南诏神武王阁罗凤年号。769—779年，凡11年。一说始于749年，凡31年;另一说始于751年，凡29年。
明代在东北女真地区所置卫之一。永乐七年(1409)三月，与葛林等10卫同时设立。卫治在黑龙江同江县境松花江与黑龙江合流处附近查匪噶山(札匪噶珊)。