由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
1755—1835清朝大臣。满洲镶黄旗人。富察氏。字知亭。尚书博清额子。以笔帖式充军机章京，历仕乾隆、嘉庆、道光三朝。嘉庆四年(1799)，署副都统。奉命将镇压白莲教起义的军需所用银两解往达州。次年，
唐代西域国名。有大、小勃律之分，大勃律或称“布露”，东邻吐蕃，地处今拉达克西南，与克什米尔交界，西与小勃律接;小勃律即今克什米尔之吉尔吉特。藏语称“勃律”为“祝夏”，对音即勃律。曾为吐蕃属国。万岁通天
见“诸抹”(1951页)。
清外蒙古诸旗之一。牧地跨克鲁伦河。东至特格里木图山接本部右翼左旗界，西至哈噶勒噶山接本部右翼左旗界，南至图伦乌兰齐老接本部中末右旗界，北至玛勒胡尔山接本部中末后旗界。有佐领1。会盟于克鲁伦巴尔和屯盟。
明朝大臣、学者。江西吉水人。字子实。洪武中(1368—1398)中进士，授行人司行人，司传旨、册封诸事。后迁吏部员外郎。永乐十二年(1414)，哈烈(在今阿富汗西北部)遣使来贡，命偕中官李达、户部主事
清代新疆维吾尔族伯克。乌什人。乌什郡王品级※霍集斯长子。初隶准噶尔部。乾隆二十年(1755)，从父附清。翌年，随布拉呢敦及父招抚南疆。寻布拉呢敦、霍集占(即大小和卓木)引兵反清，受命为乌什伯克。二十三
见“扫寨”(754页)。
见“圆牌”(1872页)。
《绥远问题协商委员会关于绥远划界、交通、金融、贸易，派遣驻归绥联络机构等具体问题的协议》的简称。1949年6月8日，中共中央华北局和傅作义双方代表组成的绥远问题协商委员会，在北平协商签订。共6项17款
约春秋时期蜀人首领。继※蚕丛、※柏灌之后为蜀王。《华阳国志》云：其狩猎至湔山(在今四川灌县境)，“忽得仙道，蜀人思之，为立祠”。宋孙寿《观古鱼凫城诗》自注云：温江县北15里有古鱼凫城(俗称古城埂)。近