中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
清朝武官。蒙古正黄旗人。郭尔罗特氏。世居察哈尔地方。皇太极时，率族众归清。崇德八年(1643)，随贝勒阿巴泰征明，至山东。顺治元年(1644)，随睿亲王多尔衮入山海关镇压农民起义军。五年(1648)，
①北魏太祖道武帝拓跋珪年号。398—404年，凡7年。 ②于阗国王李圣天年号。950—963年，凡14年。 ③金哀宗完颜守绪年号。1232—1234，凡3年。 ④见“天庆”(216页)。
见“者勒蔑”(1348页)。
见“吉能”(680页)。
渤海王国置。为西京鸭渌府依郭州，领神鹿、神化、剑门3县。州治故址今大多认为在今吉林省浑江市临江镇(即原临江县治)，一说在原临江县治西南葫芦套村江对岸长城里。辽灭渤海后州县皆废，所领神鹿县民被辽太祖尽迁
藏语音译，意为“近处的珞巴”。※丁珞的对称。旧时藏族对接近藏区的珞巴族地区及其人民的俗称。与藏族直接交往，受藏族文化影响较深。如墨脱县的※米新巴、※米古巴，米林县南边的※博嘎尔、※德根，隆子县内的※纳
古代蒙古贵族女子的陪嫁者。又称媵哲(ying映一)、尹吉、引者思。蒙古语音译，汉译为“陪送”、“从嫁”。指古代蒙古社会中那颜贵族阶级作为嫁妆随女出嫁夫家之奴仆。《南村辍耕录》卷十七《奴婢》条载：奴婢“
见“埃勒”(1801页)。
旗地红册内所载的余地。清代诸如存留、丈余、旗退、绝户等项旗地的总称。入关初以圈地分给旗人而尚有存留，八旗、内务府等机构陆续清丈出来的余地，丁缺之户退交公中之地，驻防旗人交出在京所受之地，户绝而又无人承
?—1910清末将领。云南临安府阿迷州(今云南开远县)人。回族。自幼好武喜兵。咸丰八年(1858)，以武童入营，随岑毓英军镇压杜文秀回民起义军，累升至都司。光绪元年(1875)，从征腾越义军，补游击加