蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
? —1768清朝将领。满洲镶黄旗人。富察氏。字筠亭。一等公富文(一说广成)之子。乾隆皇帝之妻侄。乾隆十四年(1749)，授二等侍卫。二十一年(1756)，以副都统衔赴西路军营，随定西将军达勒党阿追剿
五代宋时甘州回鹘一种有关佛教信仰的习俗。流行于今甘肃河西走廊一带。每逢佛事，必割杀羊只，或酒酣，以手指染羊血涂佛口;或捧佛足而呜，谓之敬亲。
即“斡亦剌”(2425页)。
?—1931近代东北民族史学者。字申甫。江西崇仁县(一说湖南长沙)人。汉族。清末乙未年(1895)进士。曾任陆军部主事、候补直隶州知州。光绪三十三年(1907)底，任黑龙江呼兰府知府。宣统二年(191
即“阻卜”(1259页)。
?—97汉西域车师后部王。居务涂谷，领4000余户，有众15000余，兵3000。建武二十一年(公元45年)，与鄯善王、焉耆王遣子入侍汉。以光武帝不纳，奔附匈奴。明帝永平十六年(73)，复欲内附，遭匈
突厥语译音。亦译易都护、邑都护，亦都兀惕。古突厥、回鹘首领称号。始见于鄂尔浑碑铭。7世纪定居别失八里(今新疆北部吉木萨尔北破城子)一带的铁勒拔悉蜜部统治者及12—13世纪高昌回鹘首领亦称之，并将所居之
约1255—?元朝官员。祖籍西域，阿鲁浑氏。汉姓简，字和叔。成吉思汗西征时祖父哈只哈心归附，东迁和林(今蒙古国哈尔和林)。父阿散，仕元，任大名路税课提领，遂居大名(今河北大名)。幼读儒书。仁宗皇庆元年
喀尔喀蒙古四部之一。以汗号得名。成吉思汗十九世孙赉瑚尔为喀尔喀左翼长，称汗，明末传子素巴第，始称札萨克图汗，与土谢图汗衮布、车臣汗硕垒并称三汗。清崇德三年(1638)，其部谋掠归化城(今呼和浩特)，因
藏语音译，藏犁。四川甘孜藏区康定地方常用的生产工具。犁身长3—4尺，犁杠长约8尺，均为木质，铧较小，铁质，铧身两侧各有一翅，用于耕地，把犁杠直接系在二牛并立横缚牛角的顶杠上，犁起的土可两边分倒，与内地